Cum să obțineți miezuri mari de fagure

 

Introduce:

 

 

Tehnologia de îmbinare pentru miezurile de fagure din hârtie aramidă depășește în mod eficient limitările dimensionale ale blocurilor de fagure individuale prin suprapunerea și comprimarea marginilor celulei în timpul procesului de îmbinare, permițând producerea de produse de miez de fagure de format mare, de dimensiuni mari. CMAG a dezvoltat o soluție cuprinzătoare care acoperă cercetarea și dezvoltarea adezivilor, optimizarea procesului și controlul calității, care a depășit provocările de îmbinare care au afectat de mult industria și a minimizat impactul îmbinărilor de îmbinare asupra proprietăților mecanice și electromagnetice generale ale fagurelor.

 

Specificatii produsului:

 

 

Tehnologia de îmbinare pentru miezurile de tip fagure din hârtie aramidă este aplicabilă pentru producerea unei varietăți de produse cu dimensiunile și specificațiile enumerate mai jos:

Dimensiunea celulei

Lungimi laterale ale celulei variind de la 1,8 mm la 5,5 mm, printre alte specificații disponibile.

Interval de densitate

De la 24 kg/m³ la 160 kg/m³, compatibil cu cerințele portante ale diferitelor proiecte structurale.

Controlul grosimii

După îmbinare, grosimea rămâne practic neschimbată și poate fi menținută cu precizie în limitele de toleranță (de exemplu, 12,7 ± 0,15 mm).

Seria de produse

Disponibil în mai multe modele, inclusiv seriile CNC1(nomex), CNC2(nomex) și CNCK(kevlar).

page-1246-646

 

FAQ

Î: Cum să înțelegeți rapid informațiile despre produs ale CMAG?

R: Ne puteți contacta telefonic sau e-mail vânzătorului nostru pentru a obține cataloagele de produse în format hârtie și electronic. Vă vom oferi informații detaliate despre produs și parametri. Dacă aveți nevoie de suport tehnic, contactați-ne și direct.

Î: Pentru ce industrii sunt potrivite miezul CMAG Honeycomb?

R: Miezul de fagure de aramidă are caracteristicile de rezistență ușoară și ridicată, precum și proprietățile sale excelente de ignifugare și dielectrice. Aceste caracteristici asigură că poate fi utilizat în orice industrie cu cerințe speciale de siguranță, rezistență și greutate, cum ar fi aerospațială, tranzit feroviar, ambarcațiune și electronică. De asemenea, vom desfășura cercetări și dezvoltare în comun în funcție de nevoile clienților, pentru a oferi produse care să răspundă nevoilor speciale.

Î: Ce este materialul de miez Fagure?

R: Miezul de fagure este un fel de material de tip fagure folosit ca miez interior al structurii sandwich cu fagure. Materialul de miez de fagure poate alege dintr-o gamă largă de materiale, iar forma structurii porilor de fagure este mai mult, materiale diferite, diferite combinații de structura porilor de fagure fabricat material de miez de fagure în ceea ce privește diferențele de performanță. Din punct de vedere material, materialul de miez de fagure include în principal material de miez de fagure metalic, material de miez de fagure nemetalic două categorii. Printre acestea, materialul de miez de fagure din aliaj de aluminiu, materialul de miez de fagure din hârtie aramidă, materialul de miez de fagure din pânză din fibră de sticlă are o gamă mai largă de aplicații și o cerere mai mare. Din perspectiva formei structurii găurii de fagure, aceasta include în principal hexagonală, dreptunghiulară, pătrată, romb, în ​​formă de clopot, în formă de clopot dublu, de tip tubular și alte câteva alte materiale de bază de tip fagure.

Î: Care este structura miezurilor de tip fagure?

R: Miezul Honeycomb este un material compozit nou de înaltă rezistență, prietenos cu mediul, dezvoltat conform principiului bionicii structurii fagure. Forma de structură de bază de fagure are, de asemenea, o varietate de forme, cum ar fi hexagonale, pătrate, diamante și o varietate de armate. În prezent, cel mai frecvent este miezul hexagonal.

Î: Care este diferența dintre un miez de spumă și un miez de fagure?

R: Miezul de spumă este utilizat în construcțiile rezidențiale și aeronavele ușoare pentru a oferi suport și formă pentru vârfurile aripilor, comenzile de zbor, secțiunile fuselajului, aripile și nervurile aripilor. Miezul de spumă nu este folosit în mod obișnuit în aeronavele comerciale, iar spuma este de obicei mai grea și mai puțin robustă decât miezul de tip fagure.
Materialele de bază în fagure sunt ușoare, rezistente din punct de vedere structural, rezistente la uzură și durabile, izolatoare și rezistente la foc. De asemenea, miezurile de tip fagure sunt disponibile în diferite dimensiuni și densități ale miezului, cu dimensiuni mai mici oferind o rezistență mai bună pentru rezistența panoului sandwich, iar miezurile mai dense de fagure fiind mai dure și mai puternice decât miezurile cu densitate mai mică.

Î: Care sunt metodele generale de aplicare a miezurilor de tip fagure?

R: Fagure de hârtie aramidă este un fel de material de bază, în general nu este utilizat singur, ci procesat într-o structură tip sandwich pentru a juca un rol portant, care este adesea denumit structură sandwich. Un material subțire, dar puternic este de obicei folosit pentru pielea de suprafață, care este combinat cu un fagure ușor pentru a forma o singură unitate. Materialele obișnuite ale pielii includ placa de aluminiu, oțel de sticlă, placa din fibră de carbon etc. Putem proiecta diferite dimensiuni de fagure pentru a satisface diferitele specificații ale clienților noștri în funcție de diferite cerințe de aplicare. După ce miezul de fagure este transformat în panouri sandwich, acesta are, în general, avantajele de greutate ușoară, rezistență ridicată, rezistență la impact, absorbție a sunetului și reducerea zgomotului, izolație termică și absorbție a șocurilor.

Î: Care sunt utilizările materialului de miez Fagure?

R: Fagure cu unitate hexagonală s-a dovedit a fi structura care economisește cele mai multe materii prime și creează utilizarea maximă a spațiului. Are rezistență structurală ridicată, greutate ușoară, structură puternică, suprafață plană, ușor de instalat și poate fi prelucrat în plăci modelate. Este utilizat pe scară largă în (1) pereți cortină arhitecturali, panouri de perete exterior (2) lucrări de decorare interioară (3) panouri publicitare (4) clădiri de borduri navale (5) producție de aviație (6) pereți despărțitori interioare și afișaje de mărfuri (7) vehicule de transport comercial și corpuri de camion container (8) autobuze, trenuri, metrouri și vehicule feroviare.

Î: Care este prețul fagurelui de aramidă?

R: Dacă aveți cerințe pentru fagure, vă rugăm să contactați mai întâi vânzătorul nostru pentru a selecta specificațiile produsului în funcție de nevoile dvs. specifice, inclusiv celula, densitatea, grosimea, cantitatea și alte informații. Prețurile pot varia în funcție de celulă, densitate și grosime a produsului. Vă vom oferi prețul cel mai rezonabil în funcție de cerințele dumneavoastră.

Î: Care este structura panourilor de tip fagure?

R: Panoul Honeycomb este o structură tip sandwich alcătuită din două panouri mai subțiri lipite ferm de un material mai gros de miez de fagure pe ambele părți, cunoscut și sub denumirea de structură sandwich cu fagure. Stratul de miez constă dintr-o serie de rețele de găuri hexagonale, patrulatere sau alte forme asemănătoare fagurelor. Structurile de tip fagure au o rezistență și o rigiditate mai mare decât alte forme de structuri tip sandwich.

Î: Care sunt caracteristicile panourilor compozite de tip fagure?

R: Primul contact al celor mai mulți oameni cu senzația intuitivă a panoului de fagure este ușor, rezistența și rigiditatea sa specifice sunt ridicate. Performanța de izolare a vibrațiilor de amortizare a panoului de tip fagure este bună; performanța de izolare termică este bună; izolarea fonică este bună; rezistența, rigiditatea poate fi proiectată. Și în unele ocazii, panourile de tip fagure pot fi procesate speciale pentru a satisface nevoi specifice.

Î: Care sunt utilizările panourilor de tip fagure?

R: Panourile Honeycomb au o gamă largă de utilizări și au aplicații importante în construcții, transport, aviație, aerospațială, electronică, medical și alte domenii. În domeniul construcțiilor, poate fi utilizat pentru perete, acoperiș, podea și alte părți ale izolației termice, izolației fonice, prevenirea incendiilor și alte funcții. În domeniul transportului, panourile de tip fagure, datorită ușoarei și rezistenței sale ridicate, rezistenței seismice și la compresiune, pot fi utilizate pentru automobile, trenuri, avioane și alte mijloace de transport, cum ar fi interiorul, carcasa și alte părți ale mașinii. În domeniul aviației și aerospațiale, panourile de tip fagure pot fi utilizate pentru avioane, sateliți și alte părți structurale de aeronave, materiale termoizolante și așa mai departe.

Î: Care este prețul panoului compozit Fagure?

R: În primul rând, dacă aveți cerere de panouri de tip fagure, vă rugăm să contactați mai întâi vânzătorul nostru. Selectăm specificațiile produsului în funcție de nevoile dvs. specifice, inclusiv informații cum ar fi grila găurilor de miez de fagure, densitatea, materialul panoului, grosimea, cantitatea și forma generală a panoului de fagure. Prețul produselor va fi diferit pentru diferite cerințe. Vă vom oferi prețul cel mai rezonabil în funcție de cerințele dumneavoastră.

Î: Cum să personalizați piesele prefabricate?

R: Piesele prefabricate personalizate se concentrează pe personalizare. Putem selecta materialul potrivit și putem proiecta un model structural potrivit nevoilor și aplicațiilor dumneavoastră. Pe baza modelului, facem matrite si formam produsele dintr-o singura miscare prin presarea sacilor cu vid. De obicei, produsele turnate trebuie sigilate de-a lungul marginii exterioare, iar atunci când piesele prefabricate sunt conectate cu alte structuri, este necesar să se mărească local piesele încorporate și alte tratamente pentru a asigura siguranța și fiabilitatea pieselor prefabricate.

Î: Ce calificări are compania? Care este calitatea produselor?

R: Sistemul de calitate al CMAG este perfect și a trecut ISO9001, AS9100D și alte certificări ale sistemului de calitate.
CMAG a însărcinat instituțiile terțe de testare certificate de CNAS și CMA să finalizeze testul cu fagure cu aramid, iar rezultatele au îndeplinit toate standardele legate de ignifuge și „fum, foc, toxicitate” în domeniul aviației civile și al tranzitului feroviar din China.